155-мм САУ GCT (Франция)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Крыша горизонтальная, в ее центре находится башня со 155-мм пушкой, имеющей двухще- левой дульный тормоз. Борта башни вертикальные. Корма вертикальная.

Ходовая часть основного боевого танка АМХ-30, включает 5 основных катков, ведущее колесо – сзади, натяжное колесо – впереди, 4 поддерживающих катка. Иногда верхняя часть подвески прикрыта экранами.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4

Вооружение 155-мм пушка, 7,62-мм или 12,7-мм пулемет, ГПД

Боекомплект 42х155-мм, 2050x7,62-мм или 800x12,7-мм

Длина 6,7 м

Длина с пушкой 10,25 м

Ширина 3,15 м

Высота по башне 3,25 м

Клиренс 0,42 м

Боевая масса 42000 кг

Неснаряженная масса 38000 кг

Удельная мощность 17,14 л.с./т

Двигатель 12-цилиндровый многотопливный Hispano-Suiza HS 110 с ТН, ЖО, мощностью 720 л.с. при 2000 об./мин

Макс, скорость по шоссе 60 км/ч

Запас хода 450 км

Запас топлива 970 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 2,1 м

– стенка 0,9 м/0,48 м (передним/

задним ходом)

– ров 1,9 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 20 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ГШ В у водителя

РАЗРАБОТКА

Машина разрабатывалась с 1969 г. специально для замены 105-мм Мк61 и 155-мм MkF3 САУ, которые состояли на вооружении армии Франции.

Производство началось в 1977 г., и первые серийные машины по заказу ВС Саудовской Аравии построены на заводе компании GIAT в г. Руан в 1978 г. До 1999 г. произведено более 400 единиц. На крыше устанавливается полноповоротная башня со 155-мм пушкой.

Угол возвышения основного вооружения от -4° до +66°. Пушка стреляет стандартными 155-мм боеприпасами ME М107, а также ОС и ДС и противотанковыми минами на дальность до 18000 м, хотя возможна стрельба снарядами повышенной дальности.

В комплект стандартного оборудования входит AЗ, с помощью которого скорострельность доводится до 8 выстр./мин (предусмотрено аварийное ручное заряжание, но с ним скорострельность не превышает 3 выстр./мин).

МОДИФИКАЦИИ

0 модификациях ничего не известно. С САУ могут поставляться различные СУO.

В целях испытания на шасси российского OБТ Т-72 ставилась башня с пушкой этой системы. В стадии разработки для армии Франции находится 155-мм/52 кал. САУ.

Стоящий в настоящее время на данной машине двигатель Hispano-Suiza должен быть заменен на дизель Renault Е9.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении ВС Франции, Ирака, Кувейта, Саудовской Аравии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

GIAT Industries, Руан, Франция.

155-мм САУ GCT

Башня 155-мм САУ GCT на шасси 1-72

Оглавление