• Промышленность и транспорт
  • Энергетика
  • Конструкционные материалы
  • Машиностроение
  • Химическая и нефтехимическая промышленность
  • Производство потребительских товаров
  • Транспорт
  • Раздел 4 МАТЕРИАЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО



    В этом разделе будет рассмотрен ход развития промышленности, строительства, транспорта и сельского хозяйства в Беларуси, России и на Украине, который предшествовал реформе 90-х годов XX века, а также динамика изменений в этих сферах в ходе реформы и в последние годы.

    Динамика натуральных показателей материального производства позволяет сделать ряд общих утверждений, в равной степени справедливых для всех трех республик, которые до 1991 года входили в единую народнохозяйственную систему СССР.

    Во-первых, основная масса производственных мощностей, которые к середине 80-х годов служили средствами жизнеобеспечения Беларуси, России и Украины, была создана в послевоенное время (точнее, начиная с 50-х годов XX века). Всего за 25 лет были построены и отлажены большие социотехнические системы, которые обеспечили народам Беларуси, России и Украины условия труда и быта, присущие современному обществу высокоразвитых стран. Более того, эти социотехнические системы обеспечили стабильное воспроизводство таких условий, без тяжелых срывов и кризисов, с постоянным и неуклонным улучшением материально- технической базы жизнеустройства народов.

    Во-вторых, социальная организация материального производства в Беларуси, России и на Украине непрерывно расширяла доступ всех социальных групп к техническим и культурным ресурсам, необходимым для труда и быта, присущих высокоразвитому обществу. Эта организация исключала возникновение массовой безработицы, застойной глубокой бедности, маргинализации социальных и возрастных групп с образованием «социального дна», бездомности и преступности. Эта сторона технологического уклада общественного производства Беларуси, России и Украины 80-х годов не возникла стихийно и не является автоматически присущей любому индустриальному обществу. Это плод социального творчества, испытания и отбора тех форм организации, которые отвечали природным, культурным и международным условиям жизни народов[23].

    В-третьих, вся система материального производства Беларуси, России и Украины подошла к середине 80-х годов XX века без каких-либо объективных признаков кризиса, который сделал бы необходимым и оправданным ее глубокую и болезненную переделку. Динамика инвестиций, обновления основных фондов, капитального строительства и текущего производства не обнаруживала признаков не только кризиса или рецессии, но даже стагнации. Прирост объемов производства и материального благосостояния населения был достаточен для того, чтобы гарантировать благополучие общества и держать под контролем риски и опасности социального, военного и техногенного характера[24].

    Приведем здесь только один показатель — динамику чистой продукции народного хозяйства Беларуси, России и Украины (рис. 4-1)[25].


    Рис 4-1. Индекс чистой продукции в Беларуси, России и на Украине в составе СССР, в постоянных ценах, 1979 = 100


    Политическое решение о радикальном преобразовании системы материального производства Беларуси, России и Украины, а также пассивное согласие с этим решением со стороны влиятельной части общества — результат не экономического, а мировоззренческого кризиса. Эта сторона дела выходит за рамки тематики данной книги.

    Прежде чем перейти к динамике показателей конкретных сфер материального производства, приведем несколько общих показателей, в том числе макроэкономического характера. В отличие от натуральных показателей они являются расчетными и выводятся исходя из неочевидных теоретических представлений. Однако их изменение, зафиксированное в рамках одних и тех же понятий, предположений и методов расчета, дает нам полезную информацию.

    Первым фундаментальным изменением стала приватизация большой части производственной базы. Приватизация, то есть наделение одной социальной группы частной собственностью на средства производства, бывшие до этого в собственности нации и управляемые государством, была проведена без денационализации, то есть без общественного договора о компенсации прежнему собственнику стоимости изъятых ценностей. Это, казалось бы, чисто социально-правовое обстоятельство на деле имело огромные производственно-техноло- гические последствия. Они заключались, прежде всего, в катастрофическом сокращении инвестиций в основные фонды и даже их распродаже новыми собственниками «по цене металлолома» с оттоком выручки за рубеж. От собственности, которая не легитимирована, стараются избавиться, как-то отмыв вырученные за нее деньги.

    Этот результат выражается в динамике инвестиций в основной капитал (рис. 4-2).

    Рис. 4-2. Индексы капиталовложений в основные фонды, 1990 =100


    Провал в инвестициях предопределил глубину и продолжительность кризиса материального производства. На уровень инвестиций 1990 года Беларусь вышла лишь через 15 лет, а Россия и Украина не вышли до сих пор. О том, чтобы компенсировать невложенные за это время средства, и речи пока нет, величина эта колоссальна.

    Например, исходя из данных ЦСУ РСФСР (признанных Госкомстатом РФ) и данных Росстата, можно представить динамику капиталовложений за 1975—2006 годы и сделать такой расчет. Если принять за стандарт инвестиций в основные фонды России уровень 1990 года, — так, чтобы они до 2006 г. оставались неизменными, — то «недовложение» инвестиций за 1991—2006 гг. составило бы 86 230 млрд. руб. в ценах 2005 года. Это можно пояснить рисунком 4-3, на котором площадь «серой зоны» выражает сумму «недовложения» инвестиций.

    Рис. 4-3. Капитальные вложения в России (в сопоставимых ценах, 1975 = 100)


    Таким образом, даже если бы после 1990 года инвестиции не росли, как в 80-е годы, а были заморожены на этом уровне, недостача инвестиций за 1991—2006 годы составляет около 3519 млрд. долларов по курсу начала 2008 года. Три с половиной триллиона долларов!

    Таковы изъятия из хозяйства средств, которые были предназначены для содержания (воспроизводства) и развития материально-технической базы России. Сокращение инвестиций в основные фонды означает соответствующий спад в темпе их обновления, то есть ввода в действие новых основных фондов и выбытия изношенных. Это неизбежное следствие сокращения инвестиций, одинаково реализующееся в любой стране. Иллюстрацией служит динамика обновления основных фондов в России.

    Рис. 4-4. Ввод в действие основных фондов в России (в сопоставимых ценах, 1980 = 100)


    Результатом стало резкое ускорение износа основных фондов — как из-за плохого содержания, так и вследствие морального старения техники.

    Во время приватизации слово «денационализация» было изъято из обихода и заменено эвфемизмом разгосударствление. Соответственно, статистика характеризует этот процесс долей основных фондов, теряющих свой статус государственной собственности. Динамика этого процесса в Беларуси и

    России показана на рис. 4-5. Данные по России приведены по Российскому статистическому ежегоднику 2007 г.

    Рис. 4-5. Доля основных фондов, находящихся в государственной собственности, в России и в Беларуси, %


    Второй показатель «разгосударствления» — динамика численности занятых в государственном секторе. Эти данные приведены на рис. 4-6 и 4-7. На них показано уменьшение численности работников государственных организаций относительно 1990 г. и рост числа работников частных предприятий. Видны большие различия в динамике и глубине «разгосударствления» в Беларуси, России и на Украине.

    Данные 90-х годов весьма условны и выражают лишь тенденцию. В ходе трансформации экономической системы строго разделить государственные и частные организации было нелегко, критерии классификации испытывали воздействие общих политических установок. Тем не менее сравнение данных официальной статистики трех стран полезно.

    Рис. 4-6. Индекс числа работников в государственном секторе в Беларуси, России и на Украине, 1990 = 100



    Рис. 4-7. Индекс числа работников в частном секторе в Беларуси, России и на Украине (без колхозов и кооперативов), 1990 = 100


    При этом к 1997 г. государственный и частный секторы в сумме сократили большое число рабочих мест. Из предприятий и организаций Беларуси, России и Украины на первом этапе реформы были «выдавлены» 26,33 млн. работников. Наименьшие потери понес контингент трудящихся Беларуси, наибольшие — России (табл. 4-1). Численность занятых в экономике России сократилась к 1997 г. на 10,7 млн. человек по сравнению с 1990 г.


    Таблица 4-1. Сокращение численности работников государственного и частного сектора в Беларуси, России и на Украине с 1990 по 1997 год


    В целом государственный сектор Беларуси претерпел в результате реформы относительно меньшее сокращение (табл. 4-2).


    Таблица 4-2. Доля занятых в государственном секторе, % от общей численности


    Результатом этих изменений было резкое сокращение производства.

    Наиболее достоверную информацию об этом дал бы максимально полный набор сведений о выпуске конкретной продукции в натуральном измерении — в тоннах, штуках, кВт-часах и пр. В этой книге будет дана выборка таких показателей производства важных продуктов массового потребления (в народном хозяйстве и в быту). Она достаточно представительна, но, конечно, включает в себя ничтожную часть из всего ассортимента выпускаемой продукции. Охватить взглядом более крупные выборки невозможно, поэтому используются обобщенные расчетные макроэкономические показатели. Сейчас в качестве такого показателя принят валовой внутренний продукт (ВВП).

    ВВП отражает стоимость конечных товаров и услуг всех производителей-резидентов в ценах конечного покупателя. Это сумма валовой добавленной стоимости всех отраслей или секторов плюс чистые налоги на продукты (за вычетом субсидий). Однако ВВП, вычисленный в текущих ценах, отражает данный момент (квартал или год) и сильно зависит от конъюнктуры на рынке. Он не позволяет видеть динамику производства. Чтобы представить изменение производства во времени, производят переоценку ВВП в постоянные цены. Это сложный расчет, который делает показатель ВВП еще менее прозрачным. Нивелировать изменение цен на огромный комплекс продуктов трудно, надо каждый год производить вычисление дефлятора для каждой группы продуктов[27].

    Но для нашей цели годится и грубая оценка ВВП каждого следующего года в ценах прошлого года. Она позволяет видеть, как народное хозяйство проходит фазы спадов и подъемов, как будто цены «заморожены» в базисной точке (например, 1990 году). Глядя на такой график изменения ВВП, легко впасть в ошибку, приняв каждую точку за величину ВВП в конкретный год. Эта ошибка будет тем более грубой, если сравниваются динамические ряды стран с разной структурой производства (как это имеет место при сравнении Беларуси, России и Украины). Ясно, например, что пересчет в 2007 году стоимости добытой и проданной нефти в цены 1990 года многократно занижает реальный ВВП 2007 года. Напротив, массовый выпуск дешевых товаров, которые в 1990 г. были дороги (например, телевизоров), завышает ВВП, пересчитанный в ценах 1990 года.

    Но полезно видеть и результаты производственной деятельности страны за годы реформы, «отфильтровав» такие явления, как скачок цен на нефть в последние годы. Такая динамика ВВП с 1990 по 2007 год «в ценах 1990 года» показывает, пусть грубо, как народное хозяйство прошло через кризис. Снижение такого «пересчитанного» ВВП наряду с сокращением «пересчитанных» таким же образом инвестиций служит свидетельством и мерой кризиса, порожденного реформой. Приводим на одном графике временные ряды ВВП, которые показывают, насколько успешно Беларусь, Россия и Украина прошли через кризис 90-х годов, если отсеять фактор колебания цен.

    Резкий перелом в динамике ВВП после роста натуральных и расчетных (чистая продукция, инвестиции) показателей говорит о том, что кризис не «вызревал» в прежней хозяйственной системе, а был вызван конкретными решениями политической власти в 1991—1992 гг.

    Перейдем к рассмотрению отдельных сфер материального производства.

    Рис. 4-8. Индекс ВВП в Беларуси, России и на Украине, 1990 =100


    Промышленность и транспорт



    К 1980-м годам XX века СССР подошел как развитая промышленная страны. В Беларуси, России и на Украине было сосредоточено ядро советской промышленности. Промышленное развитие этих республик было прервано в начале 90-х годов, когда постсоветские страны вступили в период глубокого кризиса.

    Этот процесс на последней стадии представлен на рис. 4-9...4-11.

    Из этих графиков видно, что промышленность в Беларуси, России и на Украине развивалась до 1990 г. стабильно и неуклонно, и с точки зрения общественных интересов никакой экономической необходимости подвергать ее рискованным реформам не было. Апатичное отношение к действиям заинтересованных в этой реформе сил дорого обошлось населению и государству.

    Рис. 4-9. Объем производства промышленной продукции в Беларуси (в сопоставимых ценах, 1980 = 100)



    Рис. 4-10. Объем производства промышленной продукции в России (в сопоставимых ценах, 1980 = 100)


    Рис. 4-11. Объем производства промышленной продукции на Украине (в сопоставимых ценах, 1980 = 100)


    Кризис 90-х годов Беларусь, Россия и Украина прошли по-разному. В сравнимой форме динамика изменений в уровне промышленного производства представлена на рис. 4-12.

    Из этого рисунка видно, во-первых, что Беларусь на три года раньше, чем Россия и Украина, перешла к восстановлению и развитию промышленности и ведет его в гораздо более высоком темпе, чем соседние республики. Во-вторых, в восстановлении промышленности Россия с 2000 года стала существенно отставать от Украины. Надо учесть, что индексы объема производства вычисляются исходя из натурального объема произведенной продукции с пересчетом в постоянные цены, то есть нейтрализуя колебания цены (в частности, на нефть и газ).

    Рис. 4-12. Индексы промышленного производства в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Реформа означала, прежде всего, приватизацию большей или меньшей части промышленных предприятий. Так в России к 1997 г. негосударственные предприятия составляли 95,6% общего числа предприятий и давали 89,6% продукции. С 1992 по 1999 г. численность работников государственных промышленных предприятий на Украине сократилась с 5,59 млн. человек до 1,17 млн., а объем продукции с 81,8% до 28,6%. В 2006 г. на Украине было 248,2 тыс. частных предприятий и 7,6 тыс. государственных. Из них в промышленности действовало 29 790 частных предприятий и 1331 государственное.

    Динамика общей численности промышленно- производственного персонала в Беларуси (на предприятиях всех форм собственности) представлена на рис. 4-13.

    Рис. 4-13. Численность промышленно-производственного персонала в Беларуси, тыс.


    Вторым важным изменением было расчленение крупных государственных фабрик, заводов и комбинатов. В 1990 г. в РСФСР имелось 26,9 тыс. промышленных предприятий с 23,1 млн. человек промышленно-производственного персонала (в том числе 17 млн. рабочих), в 2004 г. 155 тыс. предприятий с 12,8 млн. человек персонала (в том числе 9 млн. рабочих). В 2006 г. имелось 269 тыс. предприятий, на которых было занято 12,09 млн. работников. Если считать, что доля рабочих среди общего числа занятых не изменилась с 2004 г., то в 2006 г. в промышленности России было 8,5 млн. рабочих.

    Резкое сокращение и ухудшение демографических и квалификационных характеристик рабочего класса России — один из важнейших результатов реформы, который будет иметь долгосрочные последствия. Организованный, образованный и мотивированный промышленный рабочий — одно из главных национальных богатств индустриальной страны. Сформировать его стоит большого труда и творчества, а восстановить очень трудно. В России в ходе реформы контингент промышленно-производственного персонала и промышленных рабочих сократился вдвое, рабочих— на 8,5 млн. человек (рис. 4-14 и 4-15).

    Рис. 4-14. Численность промышленно-производственного персонала в России, млн. человек


    На Украине статистика численности работников в промышленности несколько противоречива, после пересчетов в некоторых точках временного ряда возникают нестыковки. Однако динамика процесса все равно хорошо видна (рис. 4-15). Из него следует, что в ходе реформы контингент промышленно-производственных работников на Украине сократился вдвое.

    Рис. 4-15. Численность рабочих в промышленности России, млн. человек


    Длительный глубокий спад производства практически во всех отраслях промышленности привел к деградации ее кадровой базы хозяйства. Возможности преодоления кризиса и развития промышленности, а не только «оживления» некоторых наиболее рентабельных производств, во многом определяются восстановлением контингента квалифицированных рабочих и инженеров, а также того отечественного научно-технического потенциала, на который опирается промышленность.

    Рис. 4-16. Среднегодовое число нанятых работников в промышленности на Украине, млн. человек



    Рис. 4-17. Индексы численности занятых в промышленности в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Показателем состояния дел здесь может служить выпуск квалифицированных рабочих учреждениями начального профессионального образования. Количественные данные дают лишь самую грубую оценку, требуется анализ профессиональной структуры выпускников училищ, поскольку за годы реформы подготовка рабочих для техноемких отраслей производства в существенной мере уступила место профессиям в сфере торговли и услуг. Например, в России еще в 1995 г. было выпущено 10,5 тыс. квалифицированных рабочих для химической промышленности, а в 2006 г. только 0,6 тыс. Однако и грубая картина валового выпуска молодых профессионально подготовленных рабочих дает полезную информацию. Эта картина представлена на рис. 4-18...4-21.

    Рис. 4-18. Выпуск квалифицированных рабочих в системе начального профессионального обучения в Беларуси, тыс. чел.

    Рис. 4-19. Выпуск квалифицированных рабочих в системе начального профессионального обучения в России, тыс. чел.



    Рис. 4-20. Выпуск квалифицированных рабочих в системе начального профессионального обучения на Украине, тыс. чел.


    В сравнимой форме индексов подготовка квалифицированных рабочих учреждениями начального профессионального образования в Беларуси, России и на Украине представлена на рис. 4-21.

    Рис. 4-21. Индексы выпуска квалифицированных рабочих в системе начального профессионального обучения в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Развитие промышленности, особенно ее наукоемких отраслей, зависит не только от инвестиций и обновления основных фондов (прежде всего, машин и оборудования), но и от состояния отечественного научно- технического потенциала.

    Речь идет о потенциале как целостной системе, включающей в себя проведение научно-исследователь- ских и опытно-конструкторских разработок (НИОКР), опытное производство, внедрение новых продуктов и технологических процессов в массовое производство, подготовку соответствующих новым технологиям кадров и т.д. Вся эта деятельность составляет особый «срез» общества и хозяйства, в котором взаимодействует политика, экономика, культура. Что произошло с научно-технической сферой в Беларуси, России и на Украине в результате реформы?

    Доктрина реформы, исходящая из идеи «разгосударствления» и передачи главных сфер деятельности под стихийный контроль рынка, в отношении науки и техники оказалась несостоятельной. Ни отечественный, ни иностранный капитал не смогли заменить государство как главный источник средств и главного «заказчика» НИОКР. Сложнейшая по структуре научно-техническая система в 90-е годы была оставлена почти без средств и без социальной поддержки. Восстановление идет медленно.

    К сожалению, статистика Беларуси и Украины пока не выработала определенных индикаторов научно-техническо- го потенциала, и прежде всего его кадровой составляющей. В советское время статистика показывала численность «научных работников», имея в виду исследователей с высшим образованием. С1990 г. используется категория «исследователи и техники, выполнявшие НИОКР», но разделение на «исследователей» и «техников» начинается лишь с 1997 года. Но даже с большим пробелом рис. 4-22 показывает, что кадровая база НИОКР сильно сократилась.

    В России к 1999 г. по сравнению с 1991 г. численность научных работников уменьшилась в 2,6 раза. Динамика этой численности приведена на рис. 4-23.

    Ассигнования на гражданскую науку в России за 1990—1995 гг. снизились в 4,4 раза. С учетом того, что безотлагательно требуется финансировать поддержание научной инфраструктуры (здания, энергия, коммунальные услуги), затраты на собственно продуктивную исследовательскую работу сократились примерно в 10 раз. Пока большого роста затрат не наблюдается.

    Рис. 4-22. Численность научных работников (исследователей) в Беларуси, тыс. человек



    Рис. 4-23. Численность научных работников (исследователей) в России, тыс. человек


    Рис. 4-24. Внутренние затраты на исследования и разработки в России, млрд. руб. в постоянных ценах 1989 г.


    Примерно такая же картина в динамике численности ученых наблюдается на Украине (рис. 4-25).

    Рис. 4-25. Численность специалистов, выполнявших научные исследования и разработки на Украине, тыс. человек


    Важным показателем является и динамика инвестиций в основной капитал промышленности. Он составляет около трети всех основных фондов Беларуси и около четверти основных фондов России. В качестве примера того, как повлияли изменения первого этапа реформ на инвестиции в промышленность, приведем некоторые данные по России.

    В России основные фонды промышленности составляют около 70% основных фондов «отраслей, производящих товары». Поэтому приводимый в статистических справочниках показатель «инвестиции в основной капитал отраслей, производящих товары» дает достаточно адекватное представление об инвестициях в промышленность. Динамика этого показателя приведена на рис. 4-26.

    Рис. 4-26. Инвестиции в основной капитал отраслей, производящих товары, в России, в сопоставимых ценах (1969 = 100)[28]


    Рассмотрим динамику изменения объемов производства в главных отраслях промышленности.


    Энергетика


    Производство энергии является фундаментом индустриальной цивилизации и условием существования современной материальной культуры. Возможность извлечения солнечной энергии, накопленной в виде угля и нефти, и превращения ее в механическую работу стала одним из главных факторов промышленной революции. Новым скачком в развитии индустриального типа производства и жизнеустройства стала технология превращения разных видов энергии в электрическую, удобную в распределении и использовании с высокой интенсивностью. Состояние электроэнергетики в большой степени предопределяет уровень и эффективность народного хозяйства любой страны.

    В 1917 г. производство электроэнергии в Российской империи составляло 2,2 млрд. кВт-часов, и именно создание сети электростанций стало ядром первой большой комплексной программы модернизации народного хозяйства страны — ГОЭЛРО. Создание большой энергетической системы, которая определяла облик экономики и культуры Беларуси, России и Украины конца XX века, началось в послевоенный период еще с очень низкого базового уровня. Энергетическая основа современного образа жизни наших народов создана за два десятилетия предыдущим поколением.

    В 1960—1970 гг. была проведена централизация производства электроэнергии (в 1970 г. до 95,1%), что резко повысило экономичность и эффективность отрасли. Советский тип хозяйства позволил соединить электростанции и распределительные сети в Единую энергетическую систему — уникальное сооружение, связавшее страну надежными линиями энергообеспечения и давшее большой экономический эффект за счет переброски энергии по долготе во время пиковых нагрузок в разных часовых поясах.

    Для обеспечения электроэнергией нового цикла индустриализации и формирования структур постиндустриального хозяйства в 1983 г. была начата Энергетическая программа СССР, которая должна была на целый исторический период создать энергетическую базу страны с гарантированным уровнем снабжения, как у самых развитых стран. К началу реформ в конце 80-х годов эта программа, выполненная наполовину, была прервана.

    Из промышленных отраслей электроэнергетика была приватизирована в наименьшей степени (в 1997 г. в России 61,5% ее предприятий были негосударственными, но давали 86% промышленной продукции отрасли). В ходе реформы электроэнергетика понесла тяжелый урон.

    Динамика производства электроэнергии в Беларуси начиная с 1950 г. приведена на рис. 4-27.

    Рис. 4-27. Производство электроэнергии в Белоруссии, млрд. кВт-час


    Из графика видно, что к 1998 г. производство электроэнергии сократилось на 40,5%. Кроме того, для работы в новых условиях пришлось увеличить производственно-промышленный персонал на 63%, что привело к огромному падению производительности труда. В 1990 г. на 1 работника приходилось 1,44 млн. кВт-час произведенной энергии, в 1996 г. — 0,54 млн. кВт-час и в 2005 г. 0,76 млн. кВт-час

    В России также произошел резкий спад производства энергии и снижение производительности труда, который далеко не компенсирован в 2000—2006 гг. Динамика этого процесса представлена на рис. 4-28.

    Рис. 4-28. Производство электроэнергии в России, млрд. кВт-час


    Траектория непрерывного роста производительности труда в электроэнергетике была прервана исключительно быстро, скачкообразно, в первый же год рефор-

    мы. Она упала значительно ниже уровня 1970 г. и вдвое ниже уровня 1990 г. Этот процесс показан на рис. 4-29 (считая, что численность персонала за 1970—1990 гг. в отдельные годы резко не менялась).

    Рис. 4-29. Производительность труда в электроэнергетике РСФСР и РФ (выработка электроэнергии в млн. кВт-час на 1 работника промышленно-производственного персонала)


    Однако главное отрицательное воздействие реформы на электроэнергетику заключается в том, что сразу же после 1990 г. резко снизился темп обновления основных фондов отрасли. В 1975—1985 гг. в России ежегодно вводились в действие основные фонды в размере 5-6% от существующих, с началом реформы этот показатель стал быстро снижаться и в 2001 г. опустился До уровня 0,8%. В 2004 г. он составил 1,7%. Большая и сложная технологическая система промышленности работает на износ и в недалекой перспективе станет давать все более тяжелые сбои и отказы.

    Следует также принять во внимание тот факт, что в ходе реформы произошел общий технологический регресс, в результате которого сильно возросла энергоемкость производства. Так, затраты электроэнергии на производство единицы продукции промышленности к 1996 г. увеличились по сравнению с 1990 г. на 40,8%. В последние годы положение стало выправляться, но восстановить прежний уровень пока не удалось. В 2000 г. энергоемкость единицы продукции промышленности была на 26,7% выше, чем в 1990 г.

    Электроэнергетика Украины также понесла тяжелый урон — спад производства составил 42,6%. Преодоление этого спада идет медленно (рис. 4-30).

    Рис. 4-30. Производство электроэнергии на Украине, млрд. кВт-час


    Индексы производства электроэнергии в Беларуси, России и на Украине представлены совместно на рис. 4-31.

    Рис. 4-31. Индексы производства электроэнергии в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Другим важным условием стабильного развития народного хозяйства и благосостояния граждан является обеспеченность минеральными энергоносителями — нефтью, газом и углем.

    За последние два десятилетия в массовом сознании укрепилось представление, будто и СССР издавна была «нефтяной державой». В действительности мощный нефтедобывающий комплекс был создан в нашей стране совсем недавно и в исключительно короткие сроки. Полезно сегодня оценить масштабы финансовых, трудовых и творческих усилий, которых потребовало создание такого предприятия. Вот динамика добычи нефти в СССР (рис. 4-32):

    Рис. 4-32. Добыча нефти (включая газовый конденсат) в СССР, млн. т


    Состояние добывающей промышленности в Беларуси, России и на Украине сильно различается. Сравнительно небольшие месторождения нефти в Беларуси в основном выработаны, и в настоящее время стабильно добывается около 1,8 млн. т нефти в год (рис. 4-33).

    Однако в Беларуси было создано крупное производство по переработке привозной нефти. Оно претерпело спад в первой половине 90-х годов, затем стабилизировалось и имеет возможность расширения (рис. 4-34).

    На рис. 4-35 показана динамика добычи нефти в России с 1950 г. В 80-е годы добыча нефти в РСФСР поддерживалась на уровне 550—570 млн. т. В годы реформы объем добычи упал до 293 млн. т в 1996 г., а затем, начиная с 2000 года, поднялся до 490,8 млн. т (с попутным газовым конденсатом) в 2007 г. (рис. 4-34).


    Рис. 4-33. Добыча нефти (включая газовый конденсат) в Беларуси, млн. т


    Рис. 4-34. Первичная переработка нефти в Беларуси, млн. т


    Рис. 4-35. Нефтедобывающая промышленность в России: объем добычи нефти, млн. т


    После начала реформы вплоть до 2002 г. происходило падение производительности труда в отрасли. В 1988 г. на одного работника, занятого в нефтедобывающей промышленности, приходилось 4,3 тыс. тонн добытой нефти, в 1998 г. — 1,05 тыс. т, в 2001 г. — 0,97 тыс. т. Динамика производительности труда в нефтедобыче приведена на рис. 4-36.

    Таким образом, несмотря на существенный технический прогресс, который имел место в отрасли за 90-е годы, расчленение большого государственного концерна и передача этой самой рентабельной отрасли российской промышленности в частные руки привели к падению главного показателя эффективности производства примерно в 3,5-4 раза![29] Лишь после 2002 года положение несколько улучшилось — в расчете на одного работника в 2004 г. добыто 1,5 тыс. т нефти.

    Рис. 4-36. Производительность труда в нефтедобывающей промышленности России, т добытой нефти на 1 занятого


    В советское время было разведано и обустроено большое число месторождений, и пока что многие из них законсервированы, а эксплуатируются лишь самые рентабельные. Это создает иллюзию наличия больших разведанных запасов. Но с началом реформы глубокое разведочное бурение на нефть и газ резко сократилось. С 1990 года к 1998 году оно упало в 4 раза, а в 2006 г. было меньше в 4,4 раза (рис. 4-37). Эксплуатационное бурение на нефть сократилось с 1990 по 1998 г. в 6,2 раза, и подъем в 2000—2005 гг. не компенсирует этого спада.

    Рис. 4-37. Глубокое разведочное бурение на нефть и газ в России, тыс. м


    Объемы добычи нефти на Украине невелики, но имеется крупная нефтеперерабатывающая промышленность. На Украине перерабатывалось около 60 млн. т нефти. После развала СССР это производство сократилось более чем в 6 раз, однако после 2000 г. есть признаки оживления (рис. 4-38).

    За 1970—1980-е годы в СССР был создан мощный комплекс по добыче и транспортировке природного газа — разведаны и обустроены месторождения, подготовлены кадры и вспомогательные производства, построены газопроводы. Большие месторождения газа были разведаны и обустроены в России. Динамика добычи представлена на рис. 4-38 также с 1950 года. Ее быстрый рост начался с 1975 года. Добыча газа в России с 1970 по 1990 г. увеличилась в 12 раз. В годы реформы этот рост прекратился. Динамика добычи представлена на рис. 4-39.

    Рис. 4-38. Первичная переработка нефти на Украине, млн. т



    Рис. 4-39. Добыча естественного газа (вместе с нефтяным) в России, млрд. м3


    На Украине также имелись довольно крупные месторождения природного газа, большая часть их была выработана за 1960—1990 годы. С 1992 г. добыча газа поддерживается на уровне около 20 млрд. м3. Динамика добычи с 1950 г. показана на рис. 4-40.

    Рис. 4-40. Добыча газа природного на Украине, млрд. м3


    Добыча угля в России снизилась за годы реформы резко, примерно в 2 раза к 1998 г. (см. рис. 4-41).

    В 1999 г. начался некоторый прирост добычи, и в 2001 г. она составила 269 млн. т, что, однако, ниже уровня 1960 г. (290 млн. т). В 2002 г. добыча угля вновь упала до уровня 1999 г., а затем в 2007 г. составила около 314 млн. т.

    При этом в отрасли происходило быстрое выбытие основных фондов (8,8% в 1996 г. и 8,4% в 1997 г.) при резком снижении темпов обновления — ввода в действие новьдх основных фондов. Коэффициент обновления основных фондов в угольной промышленности, который с 1970 по 1985 г. поддерживался на уровне 11— 11,5%, упал к 1997 г. до 2%, а в 2003 г. до 1,7%. В 2004 г. он вырос до 2,7%.

    Рис. 4-41. Добыча угля в России, млн. т


    Большие угольные бассейны имеются на Украине, здесь находились первые шахты с промышленной добычей угля в Российской империи (Донбасс). Уже в 1950 г. на Украине добывалось около 80 млн. т угля. После начала реформы добыча к 1995 г. упала в 2,5 раза, а затем стабилизировалась на уровне 1950 года (рис. 4-42)

    Чтобы подробнее представить состояние угледобычи на Украине в годы реформы, на рис. 4-43 приведен более короткий временной ряд, с 1985 г.[30].

    Рис. 4-42. Добыча угля на Украине, млн. т (с 1950 года)



    Рис. 4-43. Добыча угля на Украине, млн. т


    На рис. 4-44 динамика угледобычи в России и на Украине представлена в форме индексов. Из графика видно, что со второй половины 90-х годов в России добыча угля растет, а на Украине наблюдается стагнация отрасли.

    Рис. 4-44. Индексы добычи угля в России и на Украине, 1985 =100


    Конструкционные материалы


    Для индустриальных стран производство стали традиционно рассматривается как важный показатель развития экономики. «Железо — фундамент цивилизации».

    Сталь является основным конструкционным материалом для машиностроения, и по динамике ее потребления можно судить о развитии машиностроения и строительства, которые, в свою очередь, определяют инвестиционные возможности экономики. Российская империя в начале XX века по величине металлического фонда отставала от развитых стран. Динамика его величины относительно металлического фонда США приведена на рис. 4-45[31].

    Рис. 4-45. Динамика металлического фонда Российской империи и СССР относительно металлического фонда США, %


    Основными производителями стали в СССР были РСФСР и Украинская ССР. Развитие черной металлургии в России (РСФСР) в послевоенный период шло ускоренным темпом, особенно с конца 50-х годов. За 70-е годы производство стали выросло на треть, а затем достигло максимума (94 млн. т) в 1988 г. Начавшаяся в том же году перестройка экономической системы вызвала сокращение производства стали, которое приняло обвальный характер в 1991 г. К 1998 г. уровень производства снизился более чем в два раза (до 43,6 млн. т). В 1999— 2007 гг. наблюдается оживление производства.

    Динамика производства стали в России представлена на рис. 4-46.

    Рис. 4-46. Производство стали в России, млн. т


    Таким образом, производство стали в России за годы реформы сократилось и пока не восстановило уровень конца 70-х годов. Кроме того, черная металлургия в большой мере стала работать на экспорт, так что для внутреннего потребления в народном хозяйстве России остается немного стали. В 2006 г. экспорт черных металлов и изделий из них составил около 50 млн. т (45 млн. т обозначенных металлов и проката и неопределенное количество изделий из черных металлов стоимостью 1 млрд. долл. США).

    Столь малое количество стали, остающейся в России для внутреннего потребления в отечественном хозяйстве, является признаком того, что одним из главных результатов проводимой реформы стала деиндустриализация России.

    На Украине в конце 80-х годов производилось 56 млн. т стали. После начала реформы к 1995 г. объем производства упал до 23 млн. т, потом стал быстро восстанавливаться и вышел в 2007 г. на уровень 1968 года. Динамика производства представлена на рис. 4-47 и 4-48.

    Рис. 4-47. Производство стали на Украине с 1950 г., млн. т


    Для сравнения изменение объема производства стали представлено на рис. 4-49 в форме индексов. Из графика видно, что, за исключением периода 1994— 1997 гг., влияние реформы на отрасль в России и на Украине было очень похожим.

    В Беларуси в советское время большого производства стали не создавалось. Расширять его стали в середине 80-х годов. После расчленения единой хозяйственной системы и смены доктрины реформ в 1995 г. было признано целесообразным организовать и развить собственное производство стали. Результаты первого этапа реформы и динамика развития производства стали в Беларуси в последующие годы представлены на рис. 4-50.

    Рис. 4-48. Производство стали на Украине с 1980 г., млн. т



    Рис. 4-49. Индексы производства стали в России и на Украине, 1980= 100


    Рис. 4-50. Производство стали в Беларуси, тыс. т


    С конца 80-х годов в Беларуси стало расширяться производство проката, конкретно, стальных труб. Это было практически новое производство, до этого в Беларуси выпускали чугунные водопроводные трубы. Производство труб пострадало на первом этапе реформы, но после 1995 г. стало быстро расти (рис. 4-51).

    Рассмотрим развитие главного многотоннажного производства изделий из стали — проката. На рис. 4-52 представлена динамика производства в России проката черных металлов. И здесь в результате реформы после 1989 г. объем производства упал к 1998 г. почти в два раза. Хотя положение выправилось в 1999—2006 гг., пока достигнут уровень производства, соответствующий середине 70-х годов.

    Рис. 4-51. Производство труб стальных в Беларуси, тыс. т



    Рис. 4-52. Производство готового проката черных металлов в России, млн. т


    Снижение производства рядовой стали и рядового проката уже отражает глубокие изменения в промышленности большой страны. Однако еще более тяжелый удар нанесла реформа по производству специальных видов продукции черной металлургии — тех, которые обладают особенно высокими техническими качествами и во многом определяют технологический прогресс в отраслях-потребителях.

    Как пример на рис. 4-53 приведена динамика производства сортовой холоднотянутой стали. Это — необходимый для машиностроения высококачественный материал. Из него, например, производятся подшипники. Хотя в РСФСР к 80-м годам было создано крупномасштабное производство такой стали (в год свыше 2 млн. т), потребности отечественного машиностроения еще удовлетворялись не полностью и часть необходимой специальной стали импортировалась.

    Рис. 4-53. Производство сортового холоднотянутого проката, включая подшипниковый, в России, тыс. т


    В результате реформы к 1998 г. производство сортовой холоднотянутой стали сократилось в РФ в 8,4 раза, и существенного увеличения объема выпуска с тех пор не произошло. Производство чрезвычайно важного для современной промышленности проката из нержавеющей стали в ходе реформы было парализовано почти полностью — его уровень упал с 1990 по 1998 г. примерно в 20 раз. Некоторый подъем производства в 1999— 2004 гг. пока что не привел к перелому ситуации. Почти в 5 раз снизилось с середины 80-х годов к 1998 году производство проката с упрочняющей термической обработкой. В 2000 г. производство слегка возросло и стабилизируется на очень низком уровне.

    Необходимым для строительства высококачественным материалом является упрочненный сортовой арматурный прокат. Его производство на новых прокатных станах быстро наращивалось в РСФСР в 80-е годы. Этот процесс был прерван реформой, и производство этого материала снижалось вплоть до 1998 г. Затем оно сохранялось на очень низком уровне, после чего испытало бурный рост в 2005—2007 гг. Динамика роста и падения производства представлена на рис. 4-54.

    В настоящее время государственные расходы в России в большой степени обеспечиваются экспортом нефти и газа. А значит, работой нефте- и газодобывающей промышленности и больших трубопроводов. Для поддержания этой системы в рабочем состоянии и ее развития требуется большое количество труб. За 80-е годы в РСФСР было создано современное трубопрокатное производство. За годы реформы выпуск продукции резко упал. На рис. 4-55 показана динамика производства стальных труб. Несмотря на оживление производства после 1998 г., его объем достиг пока уровня середины 70-х годов.

    Рис. 4-54. Производство упрочненной сортовой арматурной стали в РСФСР и РФ, тыс. т



    Рис. 4-55. Производство стальных труб в России, млн. т


    На Украине в ходе первого этапа реформы объем производства проката черных металлов упало в 2,5 раза. Динамика производства дана на рис. 4-56.

    Рис. 4-56. Производство готового проката черных металлов на Украине, млн. т


    Еще глубже оказался спад в производстве стальных труб (сокращение в 7 раз). Этот процесс представлен на рис. 4-57.

    Кратко рассмотрим производство альтернативного металлам конструкционного материала — синтетических смол и пластмасс. Развитие промышленности этих современных материалов и изделий из них было одной из приоритетных задач в промышленной политике 70—80-х, и их производство в 80-е годы быстро росло в Беларуси, России и на Украине. Динамика производства показана на рис. 4-58...4-60.

    Рис. 4-57. Производство труб стальных на Украине, млн. т



    Рис. 4-58. Производство синтетических смол и пластических масс в Беларуси, тыс. т


    Рис. 4-59. Производство синтетических смол и пластических масс в РСФСР и РФ, тыс. т



    Рис. 4-60. Производство синтетических смол и пластических масс на Украине, тыс. т


    Для сравнения эти данные представлены в форме индексов (рис. 4-61). Развитие отрасли после спада первой половины 90-х годов идет очень по-разному в Беларуси, России и на Украине.

    Рис. 4-61. Индексы производства пластмасс в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Машиностроение


    Во время перестройки один из главных тезисов в новой хозяйственной политике заключался в том, что в советской экономике были недостаточны темпы развития машиностроения. Действительно, за истекший до 80-х годов период советское машиностроение не успело насытить хозяйство достаточным количеством машин необходимого технического уровня и ассортимента. Вопрос в другом — улучшила ли реформа обеспечение хозяйства машинами или ухудшила.

    В ходе развития отечественного машиностроения до реформы происходило, прежде всего, обеспечение хозяйства страны теми видами машин и механизмов, которые брали на себя выполнение самых массовых трудоемких работ. Даже и на этих направлениях машиностроение не могло еще удовлетворить самые острые потребности хозяйства за очень короткий, по сравнению с промышленным Западом, срок советской индустриализации. Например, максимум, которого удалось достичь в СССР в насыщении сельского хозяйства тракторами, составил всего 11—12 машин на 1000 га пашни (1988 г.) — при среднеевропейской норме 120 машин на 1000 га.

    Однако в целом машиностроение в СССР развивалось исключительно устойчиво и быстро. С 1985 по

    год рост объема производства составил 25%. Индикатором может служить производство подшипников. «Насыщенность» подшипниками качения всех машин мало меняется со временем и мало зависит от смены моделей. Поэтому объем потребления подшипников в отечественном производстве соответствует объему производства в машиностроении. В СССР в целом, в Беларуси, России и на Украине с 1931 г. вплоть до реформы (исключая годы войны) наблюдался непрерывный и быстрый рост производства подшипников — от 500 тыс. в 1931 г. до 1,1 миллиарда в середине 80-х годов.

    Начатая в 1990 г. реформа парализовала машиностроение. Крупные машиностроительные предприятия были расчленены, число работников, занятых в отрасли, сократилось. Снизилась доля продукции машиностроения в общем промышленном производстве: в Беларуси с 26,7% в 1991 г. до 20,5% в 2000 г.; в России с 23,5% в г. до 18,1% в 1996. В последние годы эта доля постепенно повышается.

    На первом этапе реформы происходила деградация гражданского машиностроения, производство которого в России, например, сократилось к 1999 г. по сравнению с 1991 г. в шесть раз (без учета производства легковых автомобилей).

    Наглядным драматическим примером служит производство в СССР и затем в странах СНГ тракторов — большой машины массового использования (рис. 4-62).

    Рис. 4-62. Производство тракторов в СССР и СНГ, тыс.


    Падение и рост уровня производства в машиностроении в Беларуси, России и на Украине представлены на рис. 4-63...4-65. Восстановление и рост производства начались с 1999 года.

    Изменения в машиностроении видны и по динамике численности работников в этой большой отрасли.

    Рис. 4-63. Индекс производства в машиностроении и металлообработке в Беларуси, 1980 = 100



    Рис. 4-64. Индекс производства в машиностроении и металлообработке в России, 1970 = 100


    Рис. 4-65. Индексы производства в машиностроении и металлообработке в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    В Беларуси сокращение численности персонала в машиностроении наблюдается как в общем, так и в категории рабочих (рис. 4-66). Даже за период с 2000 по 2007 год среднегодовая численность промышленно- производственного персонала в машиностроении Беларуси сократилась на 107 тыс. человек, или на 25,2%.

    В России в 1990 г. в отрасли «машиностроение и металлообработка» среднегодовая численность промышленно-производственного персонала составляла 9652 тыс. человек (из них рабочих 7496 тыс. человек). В 2006 г. численность работников сократилась до 3200 тыс. человек, или в три раза (рис. 4-67).

    Крупных технологических изменений в производстве за это время не произошло, и производительность труда существенно вырасти не могла. Следовательно, и объем производства должен был сократиться в той же пропорции, что и численность персонала. Это вполне соответствует той картине, которая складывается из рассмотрения натурных показателей по большому перечню машин и оборудования.

    Рис. 4-66. Численность промышленно-производственного персонала в машиностроении и металлообработке Беларуси, тыс. человек


    Представление динамики производства в машиностроении индексом производства, который рассчитывается в стоимостном выражении в сопоставимых ценах, создает неопределенность. Машиностроение — отрасль динамичная, за 20 лет реформы очень сильно изменился ассортимент продукции, аналоги для расчета сопоставимых цен обладают недостаточным подобием. Во сколько оценить автомобиль «форд-фокус» выпуска 2007 года на автомобильном рынке России 1980 года? Стоимостной индекс производства может сильно искажать реальность сравнительно с отраслями, стабильно производящими технологически однородную продукцию (например, сталь, серную кислоту, ткань, зерно, молоко).

    Рис. 4-67. Среднегодовая численность работников организаций в машиностроении (сумма подотраслей «производство машин и оборудования», «производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования», «производство транспортных средств и оборудования») в России, млн. человек



    Рис. 4-68. Производство подшипников качения в СССР, млн. шт.


    Чтобы оценить знак и примерную величину ошибки, полезно рассмотреть независимые от стоимости индикаторы в их натуральном выражении. Как говорилось выше, для машиностроения таким устройством-индикатором может служить подшипник.

    В СССР производство подшипников стало быстро расти после 1945 г. и стабилизировалось с 1980 г., насытив потребность машиностроения (рис. 4-68).

    Производство и рынок подшипников — объект постоянного мониторинга и маркетинговых исследований[32]. В 80-е годы в РСФСР производилось ежегодно около 800 млн. подшипников, к 1995 г. производство в России упало до 304 млн., а за 2000—2006 гг. наблюдается постепенный спад с 257 до 155 млн. Уменьшение доли отечественного производства компенсируется импортом, однако она остается высокой и стабильной (в 2000—2002 гг. она превышала 86%, в 2005 г., по некоторым данным, снизилась до 70—72%).

    В обзорах рынка разных лет сказано следующее: 1. «В 2002 и 2003 годах емкость внутреннего рынка России будет постепенно возрастать: если в 2001 году она составляла 196,1 млн. штук подшипников, то в 2003 году по предварительному прогнозу она составит 200—201 млн. штук подшипников, темп роста емкости рынка по сравнению с 1999—2001 гг. снизится». 2. «Кажущееся» потребление колеблется в пределах 185—215 млн. штук, составив в 2005 г. около 200 млн.» (позже было сделано уточнение: «Кажущееся» потребление колеблется в пределах 185—215 млн. штук, составив в 2005 г. около 188 млн.»). 3. «Около одной трети подшипников в России потребляется автомобилестроением и вторичным рынком для ремонта автомобилей. Объемы производства подшипников качения в России в последние годы имеют тенденцию к уменьшению».

    Из этих данных следует, что за 2001—2005 гг. емкость внутреннего рынка подшипников не возросла. К тому же на этом рынке возник растущий спрос со стороны автомобилестроения и ремонта автомобилей, потребляющий около трети подшипников.

    Динамика производства подшипников в Беларуси и на Украине на первом этапе реформы и в России показана на рис. 4-69...4-71.

    Рис. 4-69. Производство подшипников качения в Беларуси, млн. штук


    Рассмотрим динамику изменений в машиностроении в натуральном выражении на ряде примеров, выбирая для них именно ключевые (системообразующие) типы машин — те, от производства которых зависят целые отрасли хозяйства. Из этих производств здесь выбраны те, которые в большой мере развивались во всех трех республиках — в Беларуси, России и на Украине.

    Рис. 4-70. Производство подшипников качения в России, млн. штук


    Рис. 4-71. Производство подшипников качения на Украине, млн. штук


    Первым таким типом машин можно считать те, которые создают энергетическую базу любого производства — обеспечивают его теплом, электричеством, механической силой. Каково положение в этой подотрасли машиностроения? Например, в течение 80-х годов ежегодно в среднем в России выпускалось паровых котлов (с производительностью свыше 10 тонн пара в час) суммарной мощности 45,6 тыс. тонн пара. К 1999 г. объем производства упал до 3,2 тыс. тонн — более чем в 14 раз. В 2000 и 2001 гг. он слегка вырос, но остается исключительно низким и неустойчивым (в 2006 г. всего 1,85 тыс. т).

    Машин, применяемых в энергетике, много. Здесь приведем статистику производства тех машин, которые занимали важное место в промышленности каждой республики.

    Важнейший тип энергетических машин — турбины. В конце 80-х годов в России производилось турбин общей мощностью 14—15 млн. кВт, а на Украине мощностью около 7 млн. кВт. Динамика их производства с 1980 г. показана на рис. 4-72...4-74.

    Соответственно сокращению производства турбин снизился и выпуск генераторов к турбинам. После 1970 г. их ежегодный выпуск, вплоть до реформы, обеспечивал суммарную мощность около 13 млн. кВт, а в 2000 г. составил суммарную мощность 1,4 млн. кВт, то есть в 10 раз меньше, чем в 70—80-е годы. В 2005 г. он вырос — до 5 млн. кВт, а в 2006 г. слегка опустился, до 4,8 млн. кВт. В целом за 10 дореформенных лет (1980— 1989 годы) было выпущено генераторов к турбинам общей мощностью 114 млн. кВт, а за десятилетие 1992— 2001 гг. мощностью 32,5 млн. кВт.

    Беларусь производила существенную долю электродвигателей переменного тока. Примерно поровну производили Россия и Украина. Динамика этого производства представлена на рис. 4-75...4-78.

    Рис. 4-72. Производство турбин в России, млн. кВт

    Рис. 4-74. Индексы производства турбин в России и на Украине, 1980= 100

    Рис. 4-73. Производство турбин на Украине, млн. кВт


    Рис. 4-75. Производство электродвигателей переменного тока с высотой оси вращения 63—355 мм в Беларуси, тыс. шт.


    Рис. 4-76. Производство электродвигателей переменного тока с высотой оси вращения 63—355 мм в России, тыс. шт.


    Рис. 4-77. Производство электродвигателей переменного тока с высотой оси вращения 63-355 мм на Украине, тыс. шт.

    Рис. 4-78. Индексы производства электродвигателей переменного тока в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100.


    Важной системой больших машин являются те, что выполняют наиболее трудоемкие работы в строительстве (дорожном, жилищном, капитальном и др.) — при выемке, перемещении и планировке грунта, подъеме тяжестей и т.д. Можно сказать в целом, что в этой подотрасли реформа нанесла машиностроению тяжелейший удар. Вместо той модернизации и обновления моделей, которые планировались начиная с середины 80-х годов, произошло свертывание и производства, и конструкторских разработок.

    На рис. 4-79...4-81 показана динамика производства одной из главных массовых машин — экскаваторов. Уже к 1975 г. их производство в СССР вышло на стабильный уровень, достаточный для хозяйственной деятельности страны с ее ежегодным приростом около 3,5%. Этот уровень составлял выпуск 27—40 тыс. экскаваторов в год со средней емкостью ковша 0,6 м3. В результате реформы производство экскаваторов рухнуло обвально.

    Главным производителем экскаваторов была РСФСР (более 27 тыс. в год), за ней шла Украина (11 тыс.). Уровень производства в ходе реформы изменялся таким образом:

    Рис. 4-79. Производство экскаваторов в России, тыс. шт.


    В сравнении производство экскаваторов в России и на Украине представлено в форме индексов на рис. 4-81.

    Производство экскаваторов в России и на Украине стабилизируется на уровне, абсолютно не соответствующем масштабам потребностей, а чтобы заместить свое производство импортом требуются очень большие валютные вложения. Так, в России за 1996 и 1997 гг. в сумме импорт экскаваторов за вычетом экспорта составил 802 машины, или около 2% от дореформенного уровня отечественного производства. За 2005 и 2006 годы импорт экскаваторов за вычетом экспорта составил в сумме 18,1 тыс. машин суммарной стоимостью 1,1 млрд. долларов.

    Рис. 4-80. Производство экскаваторов на Украине, тыс. шт.



    Рис. 4-81. Индексы производства экскаваторов в России и на Украине, 1980 = 100


    В этих условиях в Беларуси с конца 90-х годов стали налаживать собственное производство. Динамика его представлена на рис. 4-82.

    Рис. 4-82. Производство экскаваторов в Беларуси, тыс. шт.


    Главной большой машиной на строительстве зданий и сооружений являются башенные краны. В конце 80-х годов в СССР ежегодно выпускалось 3,8—4 тыс. кранов. Главным производителем была РСФСР (около 2,5 тыс. кранов).

    Динамика их производства в России представлена на рис. 4-83. После того как в середине 80-х годов было освоено производство кранов нового поколения и объем выпуска был вновь доведен до 2,5 тыс. кранов в год, началась реформа и произошел катастрофический спад производства, которое в 1996—1999 гг. было практически прекращено — в 2000 г. было выпущено 36 штук. Затем производство стало понемногу восстанавливаться и достигло в 2005 г. выпуска 286 штук.

    Рис. 4-83. Производство башенных кранов грузоподъемностью 5 т и выше в России, шт.


    Ненамного лучше обстоит дело и с производством кранов на автомобильном ходу — незаменимой массовой машины в строительстве и на транспорте. Начиная с середины 70-х годов в России поддерживался стабильный уровень их производства около 15 тыс. машин в год. В результате реформы это производство было практически свернуто, упав в 1998 г. до 1,1 тыс. Начиная с 1999 г. имел место прирост производства — до 7 тыс. в 2007 г.

    На Украине производство кранов на автомобильном ходу было освоено давно, в 1950 г. было произведено 2,74 тыс. таких кранов, а в 1990 г. 3,70 тыс. В 1996 г. выпуск этих кранов составил 93 штуки.

    Необходимыми для строительства машинами являются бульдозеры. Главным их производителем в СССР была Украина (65% в 1990 г.), остальное почти полностью давала РСФСР. Это производство понесло примерно такой же урон в результате реформы, как и производство кранов и экскаваторов, а на Украине было практически свернуто. Динамика выпуска этих машин показана на рис. 4-84...4-86.

    В Беларуси было две попытки организовать массовое производство бульдозеров, но, видимо, они не дали экономического успеха и были свернуты (рис. 4-87).

    Украина в середине 80-х годов производила около 60% скреперов от общего объема их производства в СССР, а Беларусь — около 40%. В результате реформы это производство было свернуто к 1994 г. и на Украине, и в Беларуси. В 1985 г. Украина произвела 6 558 скреперов, а в 1994 г. 20 штук. Динамика производства скреперов в Беларуси показана на рис. 4-88.

    Рис. 4-84. Производство бульдозеров в России, тыс. шт.


    Рис. 4-85. Производство бульдозеров на Украине, тыс. шт.


    Рис. 4-86. Индексы производства бульдозеров в России и на Украине, 1980 = 100


    Рис. 4-87. Производство бульдозеров в Беларуси, тыс. шт.



    Рис. 4-88. Производство скреперов в Беларуси, тыс. шт.


    Надо сказать, что импорт строительных машин лишь в очень малой степени компенсирует спад производства. В результате в строительстве в Беларуси, России и на Украине идет сокращение парка главных машин и быстрое старение тех, что остаются в действии.

    Данные по Беларуси и России приведены в табл. 4-3.


    Таблица 4-3. Доля машин с истекшим сроком службы в строительстве, % от общего числа машин

    Данные по России даны также на рис. 4-89.


    Рис. 4-89. Состояние парка основных строительных машин в строительных организациях Беларуси, России и Украины: удельный вес машин с истекшим сроком службы в общем количестве машин, %


    Кроме того, парк строительных машин сокращается. Данные по России приведены в табл. 4-4.

    Таблица 4-4. Наличие основных строительных машин в крупных и средних строительных организациях, тыс.


    Наконец, самой важной и самой массовой машиной, главным элементом всей технологической системы сельского хозяйства, базой для многих специализированных машин (экскаваторов, бульдозеров и др.) является трактор. Развитие, начиная с 30-х годов, мощного отечественного тракторостроения стало одним из важных условий выхода всего народного хозяйства СССР на уровень, соответствующий жизненным потребностям страны, — как в сфере производства, так и в обороноспособности.

    Одним из важнейших результатов реформы 90-х годов, который будет иметь долговременный характер и окажет большое влияние на судьбы постсоветских республик (за исключением Беларуси), является, несомненно, почти полная ликвидация отечественного тракторостроения. Смотрите рис. 4-90!

    Динамика производства тракторов в Беларуси, России и на Украине представлена на рис. 4-90...4-93.

    Рис. 4-90. Производство тракторов в Беларуси, тыс. шт.


    Рис. 4-92. Производство тракторов на Украине, тыс. шт.


    Рис. 4-91. Производство тракторов в России, тыс. шт.


    Рис. 4-93. Индексы производства тракторов в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100



    Здесь надо сделать важное дополнение. С 2000 г. в Беларуси было резко расширено производство энергонасыщенных тракторов. В 1999 г. средняя мощность выпускаемых тракторов составляла 74,8 л.с., а с 2000 г. она возросла до 86,2 л.с. В 2005 г. было выпущено 7 тыс. тракторов мощностью более 100 л.с. В России с конца 90-х годов в производстве также выросла доля энергонасыщенных тракторов, средняя мощность составила в 2004 г. 119 л.с.

    Следует напомнить, что идеологи реформы в СССР загодя начали готовить общественное мнение к ликвидации отечественного тракторостроения. В СМИ и даже в научную литературу был запущен миф о том, что якобы колхозы и совхозы перенасыщены ненужными им тракторами, а их продолжают производить — вот он, дескать, абсурд плановой экономики. Реальность, однако, была такова: в 1988 г. на 1000 га пашни в РСФСР было 10,5 трактора, а в Японии 476[33]. Грубое сравнение дано в табл. 4-5.

    Таблица 4-5. Обеспеченность сельского хозяйства тракторами (без садово-огородных), на 1000 га пашни, штук


    Длительный спад в производстве тракторов привел к деградации омертвленных производственных мощностей. Из данных о выпуске тракторов и о загрузке производственных мощностей можно грубо вычислить темп сокращения производственной базы.

    Так, в 1990 г. в РСФСР имелись производственные мощности для выпуска 264 тыс. тракторов (в том году было выпущено 214 тыс. тракторов и, по данным ЦСУ, производственные мощности были загружены на 81%). По данным Госкомстата РФ, в 2004 г. было произведено 8,4 тыс. тракторов при уровне загрузки мощностей 9,3%. Из этого следует, что производственные мощности тракторостроения России, имевшиеся в наличии на 2004 год, позволяли выпустить только 90 тыс. тракторов в год. Следовательно, к 2004 г. они сократились в 2,93 раза.

    Делая такой расчет для каждого года, по которому опубликованы данные, мы получаем график сокращения производственной базы данной отрасли за время реформы. Такой график для производства тракторов в России приведен на рис. 4-94. Из него видно, что за годы реформы производственные мощности сократились по сравнению с 1990 годом в 3,6 раза. Согласно этому расчету, к 2006 году российское тракторостроение утратило за годы реформы 72,3% своих производственных мощностей.

    Согласно такому же расчету, Беларусь в конце 80-х годов обладала производственными возможностями для выпуска примерно 100 тыс. тракторов в год. К 1995 г. эти возможности сократились вдвое, так что теперь подъем тракторной промышленности требует создания новых производственных мощностей (рис. 4-95). Таким образом, результат реформы 90-х годов выражается не только в сокращении производства, но и в утрате производственной базы, восстановление которой потребует очень больших средств.

    Рис. 4-94. Производственные мощности тракторостроения России (тыс. тракторов в год)



    Рис. 4-95. Производственные мощности тракторостроения Беларуси (тыс. тракторов в год)


    Очень красноречиво сравнение производства тракторов с динамикой выпуска и импортных закупок легковых автомобилей. Это сравнение многое говорит о приоритетах промышленной, экономической и социальной политики и о сдвигах в массовом сознании (рис. 4-96...4-99)[34]. После острого кризиса первой половины 90-х годов в России и на Украине возник платежеспособный спрос на легковые автомобили, но был подавлен спрос на тракторы.

    Для сравнения динамики производства двух типов машин сведем графики вместе.

    Сходное с тракторостроением положение возникло в результате реформы и в производстве зерноуборочных комбайнов, которые до развала СССР выпускала Россия. Оно было практически парализовано, оживление производства, которое, однако, не превратилось в устойчивую тенденцию, наметилось только в 2000—2002 гг. Динамика выпуска в России приведена на рис. 4-100.

    Рис. 4-96. Производство легковых автомобилей на Украине, тыс. штук


    Рис. 4-97. Производство легковых автомобилей в России, тыс. штук[35]


    Начиная с 2000 г. Беларусь стала налаживать собственное производство зерноуборочных комбайнов. В 2005 г. их выпуск составил уже 1587 штук, в 2007 г. 1527.

    В Беларуси производилось более 80% кормоуборочных комбайнов. Потребность сельского хозяйства в них была в основном удовлетворена в 80-е годы, и производство несколько снизилось. Но во время реформы оно было остановлено практически полностью (рис. 4-101).

    Рис. 4-98. Производство тракторов и легковых автомобилей на Украине, тыс. шт.


    Рис. 4-99. Индексы производства тракторов и легковых автомобилей в России, 1980 = 100


    Рис. 4-100. Выпуск зерноуборочных комбайнов в России, тыс. шт.


    Рис. 4-101. Выпуск кормоуборочных комбайнов в Беларуси, тыс. шт.


    Важнейшей машиной для всего народного хозяйства страны является грузовой автомобиль. С конца 60-х годов производство грузовиков в СССР быстро росло и в 1988 г. составило 862 тыс. машин. Главными производителями были РСФСР и БССР. В ходе реформы произошло резкое падение производства — в России в 5 раз. В 1999—2007 гг. началось оживление, а затем рост производства. В Беларуси он идет относительно быстрее. Динамика производства представлена на рис. 4-102...4-104.

    В целом состояние производства всей сельскохозяйственной техники примерно такое же, как тракторов и комбайнов. Надо подчеркнуть, что на фоне сокращения отечественного производства в Беларуси, России и на Украине идет захват рынка зарубежными производителями техники. В 90-е годы он нередко сопровождался сильным идеологическим давлением, формированием отрицательного отношения к отечественным машинам, преувеличением их качественных недостатков при замалчивании важных для реальных условий достоинств.

    Так, много говорится, например, что российские комбайны допускают повышенные, по сравнению с американскими аналогами, потери зерна при уборке. Но технические преимущества американских машин оплачены столь непропорционально большим завышением цены (более чем в 4 раза дороже отечественных аналогов), что массовые закупки этих машин становятся невозможными. Например, российское село может быть обеспечено только отечественными машинами. Их можно и нужно улучшать, но лишь на основе развития собственного машиностроения.

    Рис. 4-102. Производство грузовиков в Беларуси, тыс. шт.



    Рис. 4-103. Производство грузовиков в России, тыс. шт.


    Рис. 4-104. Индексы производства грузовиков в Беларуси и России, 1980 = 100


    Скажем вкратце о транспортном машиностроении. Большая часть перевозок пассажиров общественным транспортом осуществляется автобусами. Россия была в СССР самым крупным производителем автобусов. После начала реформы производство удалось удержать, отрасль пережила очень небольшой спад, почти не имеющий аналогов в других крупных производствах (рис. 4-105)[36]. На Украине, втором по значению производителе, объем производства упал к 1996 г. в 15 раз. Подниматься производство стало после 2004 г. (рис. 4-106).


    Рис. 4-106. Производство автобусов в России, тыс. шт.




    Рис. 4-105. Производство автобусов в Беларуси, тыс. шт.


    В этих условиях Беларусь с 1996 г. стала расширять собственные производственные мощности, которые начиная с 2004 г. обеспечили быстрый рост выпуска автобусов (рис. 4-107).

    Рис. 4-107. Производство автобусов на Украине, тыс. шт.


    Важнейшей («системообразующей») для всего народного хозяйства отраслью машиностроения является станкостроение. Основу его составляет производство металлорежущих станков. Как и производство подшипников, крупномасштабное производство металлорежущих станков было создано в СССР в 60—70-е годы.

    Крупные предприятия станкостроения были построены и в Беларуси, и в России, и на Украине. За годы реформы везде произошел обвальный спад производства. В России выпуск станков стал снижаться с 1985 г., а к 1998 г. сократился более чем в 15 раз с конца 80-х годов, на Украине производство практически прекратилось. В Беларуси выпуск станков стал сокращаться с 1980 г., а с началом реформы ускорился. Динамика этого процесса представлена на рис. 4-108...4-111.

    Рис. 4-108. Производство металлорежущих станков в Беларуси, тыс. шт.


    Рис. 4-109. Производство металлорежущих станков в России, тыс. шт.[37]



    Рис. 4-110. Производство металлорежущих станков на Украине, тыс. шт.


    Рис. 4-111. Индексы производства металлорежущих станков в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    После 2000 г. в России стал быстро расти импорт металлорежущих станков. В 2000 г. он составил (за вычетом экспорта) 15,6 тыс. штук, в 2004 г. 190 тыс., а в 2006 г. 315 тыс. штук. Это означает, что на рынке РФ станки отечественного производства практически полностью вытеснены импортными[38].

    Особо надо сказать о производстве станков высокой и особо высокой точности, а также станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Это — технологически наиболее передовая область станкостроения. В 80-е годы она быстро развивалась, так что к концу десятилетия в РСФСР 23% выпускаемых металлорежущих станков были снабжены ЧПУ, а 11% относились к категории станков высокой и особо высокой точности. Это производство понесло самый большой ущерб. Если в 1990 г. в России было выпущено 16,7 тыс. станков с ЧПУ, то в 1996—1999 гг. их выпуск составлял по 100 штук в год — в 167 раз меньше. В 2001 г. производство таких станков составило 257 штук, а потом снова произошел спад. Аналогично, доля станков высокой и особо высокой точности в общем объеме производства металлорежущих станков упала с 22,8% (1989 г.) до 1,3% в 1999 году.

    Важным направлением модернизации металлообработки в 70—80-е годы была замена резания другими способами обработки — ковкой и прессованием. С этой целью быстро развивалось производство кузнечно-прессовых машин. С середины 80-х годов выпуск этих машин стал снижаться, а в годы реформы это направление было практически свернуто и производство машин резко упало. Заметного оживления его не наблюдается до настоящего времени. Динамика этого процесса показана на рис. 4-112...4-114.

    Рис. 4-112. Производство кузнечно-прессовых машин в Беларуси, тыс. шт.


    Рис. 4-113. Производство кузнечно-прессовых машин в России, тыс. шт.



    Рис. 4-114. Производство кузнечно-прессовых машин на Украине, тыс. шт.


    Надо подчеркнуть, что за время реформы был практически прекращен выпуск кузнечно-прессовых машин самого высокого технологического уровня — с числовым программным управлением.

    Важной машиной в городском обществе является лифт. Это машина массового использования (в России действует около 440 тыс. лифтов, из которых 24% уже отслужили свой срок и нуждаются в замене). Главными производителями лифтов были Россия (выпуск 15,4 тыс. в 1990 г.) и Беларусь (14 тыс. в 1990 г.). Украина выпускала около 1,5 тыс. лифтов. Динамика производства в Беларуси и России дана на рис. 4-115 и 4-116.

    Рис. 4-115. Производство лифтов в Беларуси, тыс. шт.


    Рис. 4-116. Индексы производства лифтов в Беларуси и России и на Украине, 1980 = 100


    Химическая и нефтехимическая промышленность


    Беларусь, Россия и Украина являются странами с развитой химической промышленностью. Реформа в разной степени повлияла на различные подотрасли химической и нефтехимической промышленности. В целом, как и в других отраслях, произошло дробление крупных, связанных единой технологической цепочкой химических комбинатов. Однако для энергоемкой химической продукции был открыт зарубежный рынок (экспорт ее может рассматриваться как скрытый экспорт энергоносителей). Такими продуктами являются металлы (особенно алюминий), а в химии — удобрения. Возможности экспорта позволили избежать катастрофического спада и в производстве самых массовых продуктов тяжелой химии — серной кислоты и кальцинированной соды.

    В производстве серной кислоты после спада (начало 90-х годов) наблюдается рост производства. В Беларуси он выражен очень резко с 1995 г., в России восстановление началось после кризиса 1998 г. В последние годы динамика производства в Беларуси и России схожа. На Украине спад затянулся и производство стабилизируется на уровне примерно в 3 раза более низким, чем в 1990 г. Динамика приведена на рис. 4-117...4-120.

    Россия и Украина — крупные производители кальцинированной соды. Это производство пережило глубокий спад, но быстро восстановлено. Динамика его представлена на рис. 4-121...4-122

    Рис. 4-117. Производство серной кислоты в моногидрате в Беларуси, млн. т


    Рис. 4-118. Производство серной кислоты в моногидрате в России, млн. т



    Рис. 4-119. Производство серной кислоты в моногидрате на Украине, млн. т


    Рис. 4-120. Индексы производства серной кислоты в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100



    Рис. 4-121. Производство кальцинированной соды в России, млн. т


    Рис. 4-122. Производство кальцинированной соды на Украине, млн. т



    Рис. 4-123. Индексы производства кальцинированной соды в России и на Украине, 1980 = 100


    Более глубокий и длительный спад переживает на Украине производство каустической соды (рис. 4-124).

    Рис. 4-124. Производство каустической соды (гидроксида натрия) на Украине, тыс. т


    Очень важным и ценным продуктом является синтетический аммиак, исходный материал для производства важных химических продуктов, в том числе азотной кислоты и азотных удобрений.

    В Беларуси производство к 1994 г. сократилось вдвое, его восстановление идет медленно (рис. 4-125). На Украине спад в его производстве был сравнительно неглубоким (на треть), а затем выпуск продукции стал восстанавливаться и почти достиг дореформенного уровня (рис. 4-126).

    Рис. 4-125. Производство аммиака синтетического в Беларуси, тыс. т



    Рис. 4-126. Производство аммиака синтетического на Украине, тыс. т


    Рассмотрим положение дел, которое сложилось в ходе реформы в производстве минеральных удобрений. Динамика их производства в Беларуси, России и на Украине представлена на рис. 4-127...4-130.

    Рис. 4-127. Производство минеральных удобрений (в пересчете на 100% питательных веществ) в Беларуси, млн. т


    Из рисунка 4-130 видно, что в восстановлении производства минеральных удобрений Украина сильно отстала от России и Беларуси, здесь после 1994 г. прирост выпуска продукции очень невелик.

    Надо отметить, что с конца 90-х годов Беларусь и Россия сильно расширили производство калийных удобрений, на которые имеется большой спрос на мировом рынке (рис. 4-131 и 4-132). Калийные удобрения стали для Беларуси важным экспортным товаром (2,84 млн. т в 2000 и 4,35 млн. т в 2006 г.) — при сокращении экспорта азотных удобрений до 236,4 тыс. т в 2006 г. Во многом благодаря этому минеральные продукты стали главной статьей экспорта, дающей 35,8% выручки (20,2% в 2000 г.), оттеснив на второе место продукцию машиностроения (22,2% выручки).

    Рис. 4-128. Производство минеральных удобрений (в пересчете на 100% питательных веществ) в России, млн. т



    Рис. 4-129. Производство минеральных удобрений (в пересчете на 100% питательных веществ) на Украине, млн. т


    Рис. 4-130. Индексы производства минеральных удобрений в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100



    Рис. 4-131. Производство калийных удобрений (в пересчете на 100% К20) в Беларуси, млн. т


    Рис. 4-132. Производство калийных удобрений (в пересчете на 100% К20) в России, млн. т



    Рис. 4-133. Производство химических волокон и нитей в Беларуси, тыс. т


    Рис. 4-134. Производство химических волокон и нитей в России, тыс. т



    Рис. 4-135. Производство химических волокон и нитей на Украине, тыс. т


    Рис. 4-136. Индексы производства химических волокон и нитей в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100



    Рис. 4-137. Производство синтетических волокон и нитей в России, тыс. т.


    В производстве химических волокон и нитей, динамика которого показана на рис. 4-133...4-136, спад в Беларуси, России и на Украине был очень глубоким. Относительно лучше положение в Беларуси, где в 1996 г. удалось остановить спад и удержать производство на уровне около 50% от дореформенного.

    Для России приведем также динамику производства синтетических волокон и нитей (это более узкая категория, не включающая в себя химически полученные волокна из природных материалов, например вискозу).

    Это — пример тех секторов, продукция которых интересует иностранных покупателей в меньшей степени, чем энергоемкая и экологически неблагоприятная продукция типа минеральных удобрений.

    Важным продуктом химической промышленности являются шины. Беларусь и Украина имели развитое производство этого продукта. Как это производство преодолело кризис 90-х годов, показано на рис. 4-138...4-141.

    Рис. 4-138. Производство шин автомобильных, для сельскохозяйственных машин, мотоциклов в Беларуси, тыс. штук


    Рис. 4-139. Производство шин автомобильных, для сельскохозяйственных машин, мотоциклов в России, тыс. штук



    Рис. 4-140. Производство шин автомобильных, для сельскохозяйственных машин, мотоциклов на Украине, тыс. штук[39]


    Рис. 4-141. Индексы производства шин в Беларуси, России и на Украине, 1985 = 100


    Важный продукт, необходимый для современного сельского хозяйства, — химические средства защиты растений. Его производство в СССР было освоено незадолго до реформы. В 90-е годы оно пережило глубокий спад, а на Украине и в России было практически свернуто (в России производство сократилось в 27 раз). Рынок этих продуктов был занят иностранными производителями. В Беларуси, напротив, после 2000 г. наблюдается быстрый рост производства, хотя количественные его масштабы еще невелики. Динамика процесса представлена на рис. 4-142...4-144.

    Заметим, что глубокий спад переживает и промышленная биотехнология, в частности микробиологическая промышленность. Практически свернуто производство кормового белка. В 1990 г. объем его производства в Беларуси был равен 508 тыс. т, в 1995 г. 18, а в 2005 г. 24 тыс. т.

    Рис. 4-142. Производство химических средств защиты растений (в 100%-ном исчислении по действующему веществу) в Беларуси, т



    Рис. 4-143. Производство химических средств защиты растений (в 100%-ном исчислении по действующему веществу) в России, тыс. т


    Рис. 4-144. Производство химических средств защиты растений (в 100%-ном исчислении по действующему веществу) на Украине, тыс. т


    Производство потребительских товаров


    Рассмотрим примеры из отраслей, производящих товары потребления.

    Хотя идеологическим обоснованием рыночной реформы в большой мере служила концепция структурной перестройки экономики со сменой приоритетов в сторону повышения доли отраслей, производящих потребительские товары, на деле именно они понесли во время реформы самый тяжелый урон. Они в меньшей степени, нежели энергоемкое и экологически более грязное производство тяжелой промышленности, могли рассчитывать на получение своей ниши на мировом рынке.

    Конкурировать с массовым производством дешевого ширпотреба в Китае и странах Юго-Восточной Азии для легкой промышленности постсоветских республик было трудно, либерализация внешней торговли неизбежно вела к свертыванию отечественного производства.

    Наиболее массовым производством в легкой промышленности является текстильное. Производство тканей было довольно хорошо развито уже в дореволюционной России, и целые области (например, Ивановская) специализировались в текстильной промышленности.

    Реформа 90-х годов вызвала тяжелый кризис всей отрасли, в России производство к 1996 г. упало в 6 раз, в Беларуси в 2,5 раза (ниже уровня 1970 г.). Сильнее всего пострадала текстильная промышленность Украины — объем производства снизился в 25 раз, восстановления не наблюдается. Оживление началось в Беларуси после 1995 г., а в России после 1998 г. Динамика процесса приведена на рис. 4-145...4-148.

    Рис. 4-145. Производство тканей всех видов в Беларуси, млн. м2


    Рис. 4-146. Производство тканей всех видов в России, млн. м2



    Рис. 4-147. Производство тканей всех видов на Украине, млн. м2


    Рис. 4-148. Индексы производства тканей в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Другим примером производства товаров массового спроса является обувная промышленность. В Беларуси и на Украине эта промышленность в основном была развернута в послевоенное время, быстрый рост производства наблюдался в 1965—1980 годы (рис. 4-149 и 4-150). В России уже с 1970 г. производство вышло на стабильный уровень производства 350—380 млн. пар в год.

    Россия и Украина были крупными производителями детской обуви. Здесь были существенно иные традиции изготовления детской обуви, чем на Западе (например, в отличие от западных производителей, отдавалось предпочтение кожаной подошве). В результате реформы это производство было практически ликвидировано. Динамика объемов производства дана на рис. 4-155 и 4-156.

    Чтобы показать динамику преодоления кризиса, подробнее представим более короткий период (рис. 4-151...4-154).

    Рис. 4-149. Производство кожаной обуви в Беларуси с 1950 г., млн. пар



    Рис. 4-150. Производство кожаной обуви на Украине с 1950 г., млн. пар


    Рис. 4-151. Производство обуви в России, млн. пар



    Рис. 4-152. Производство кожаной обуви в Беларуси, млн. пар


    Рис. 4-153. Производство кожаной обуви на Украине, млн. пар


    Рис. 4-154. Индексы производства обуви в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Рис. 4-155. Производство детской обуви в России, млн. пар



    Рис. 4-156. Производство детской обуви на Украине, млн. пар


    Особый вид товара резиновая обувь. Ею пользовалась большая часть населения, особенно в сельской местности. В Беларуси, России и на Украине было налажено массовое производство этой обуви. Оно сильно сократилось во время реформы, и потребность покрывается импортом (рис. 4-157...4-159). В Беларуси после 1995 г. идет восстановление производства, на Украине данных после 2000 г. не удалось найти.

    Важным продуктом легкой промышленности являются трикотажные чулочно-носочные изделия. В Беларуси, России и на Украине было налажено их массовое производство, которое в каждой республике пережило тяжелый кризис 90-х годов (рис. 4-160...4-162).

    Рис. 4-157. Производство резиновой обуви в Белоруссии, млн. пар


    Рис. 4-158. Производство резиновой обуви в России, млн. пар



    Рис. 4-159. Производство резиновой обуви на Украине, млн. пар


    Рис. 4-160. Производство чулочно-носочных изделий в Беларуси, млн. пар


    Рис. 4-161. Производство чулочно-носочных изделий в России, млн. пар


    Рис. 4-162. Производство чулочно-носочных изделий на Украине, млн. пар



    Рис. 4-163. Индексы производства чулочно-носочных изделий в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    В отличие от динамики производства в 80-е и первую половину 90-х годов, после 1995 г. положение в этой подотрасли меняется по-разному (рис. 4-163).

    Приведем данные о производстве потребительских товаров длительного пользования и влиянии на него рыночной реформы. Отечественная промышленность обеспечивала массовый спрос на телевизоры вполне приемлемого качества при низкой цене и отправляла значительную часть продукции на экспорт. В 90-е годы их производства резко сократилось, но быстрый, хотя и нестабильный, рост производства в Беларуси и России наблюдается начиная с 2001 г.

    Рис. 4-164. Производство телевизоров в Беларуси, тыс. шт.


    Рис. 4-165. Производство телевизоров в России, тыс. шт.


    Рис. 4-166. Производство телевизоров на Украине, тыс. шт.



    Вот производство стиральных машин (рис. 4-167... 4-169). В Беларуси их производство было налажено буквально накануне реформы. Его динамика во время реформы описывается необычной кривой, но в самое последнее время наблюдается скачок объема производства. В России к концу 80-х годов производство вышло на уровень 5,5 млн. штук в год. В ходе реформы к 1996 г. произошло сокращение выпуска более чем в 7 раз. Необычные подъемы и спады наблюдаются в производстве стиральных машин на Украине.

    Рис. 4-167. Производство стиральных машин в Беларуси, тыс. шт.


    Рис. 4-168. Производство стиральных машин в России, тыс. шт.



    Рис. 4-169. Производство стиральных машин на Украине, тыс. шт.


    Раз речь зашла о стиральных машинах, вспомним и о моющих средствах.

    В 80-е годы в Беларуси, России и на Украине было создано крупное производство вполне современных синтетических моющих средств. Оно еще не вполне удовлетворяло потребность, так что его продукцию приходилось дополнять импортом, однако отечественная промышленность уже в основном обеспечивала надежный минимум.

    В первые же годы реформы произошел спад этого производства — в России в два с лишним раза — на уровень ниже 1970 г. (рис. 4-170...4-172).

    Рис. 4-170. Производство синтетических моющих средств в Беларуси, тыс. т


    Рис. 4-171. Производство синтетических моющих средств в России, тыс. т



    Рис. 4-172. Производство синтетических моющих средств на Украине, тыс. т


    Холодильники вплоть до середины 70-х годов были в СССР дефицитными предметами длительного пользования — промышленность не успевала за ростом платежеспособного спроса, несмотря на быстрый рост выпуска (около 6 млн. штук к концу 80-х годов). С 1970 г. начали быстро наращивать выпуск холодильников в Беларуси, выведя его к 1990 г. до 750 тыс. в год (на Украине — 900 тыс.). Это производство сравнительно успешно пережило кризис, модернизировало модельный ряд и сохранило отечественный рынок.

    В России выпуск сократился в 4 раза, но затем спад стал быстро преодолеваться. В Беларуси производство холодильников представляет собой, возможно, уникальный пример промышленного производства, которое нисколько не сократило объем выпуска продукции в начале 90-х годов. Начиная с 1995 г. оно продолжило быстрый рост. На Украине произошел спад производства в 2,4 раза, но был быстро преодолен. Динамика производства в абсолютном выражении и виде индексов представлена на рис. 4-173...4-176.

    Рис. 4-173. Производство холодильников и морозильников в Беларуси, тыс. штук


    Рис. 4-174. Производство холодильников и морозильников в России, тыс. штук



    Рис. 4-175. Производство холодильников и морозильников на Украине, тыс. штук


    Рис. 4-176. Индексы производства холодильников и морозильников в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Важное изделие массового употребления — электролампы осветительные. Беларусь была их крупным производителем с выпуском около 300 млн. шт. в год. Производство пережило глубокий спад и восстанавливается начиная с 2000 года (рис. 4-177).

    Очень важным предметом в современном обществе является велосипед. В 80-е годы производство велосипедов (без детских) в Беларуси, России и на Украине вышло на уровень 5 млн. штук в год и продолжало расти до 1990 г. включительно. С началом реформы начался спад, который достиг нижней точки в 1996 г., когда суммарный выпуск велосипедов упал по сравнению с 1990 г. примерно в 10 раз. Динамика производства велосипедов представлена на рис. 4-178...4-180.

    Рис. 4-177. Производство электроламп осветительных в Беларуси, млн. шт.



    Рис. 4-178. Производство велосипедов в Беларуси, тыс. шт.


    Рис. 4-179. Производство велосипедов в России, тыс. шт.



    Рис. 4-180. Производство велосипедов на Украине, тыс. шт.


    В сравнимой форме производство велосипедов в Беларуси, России и на Украине представлено на рис. 4-181.

    Рис. 4-181. Индексы производства велосипедов в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Примерно то же самое можно сказать о мотоцикле. В отличие от велосипеда, уже серьезное транспортное средство, требующее от человека весьма сложных знаний и умений и высокой ответственности. Будучи предметом массового использования, мотоцикл сыграл важную роль в формировании современного молодого человека и современного образа жизни.

    В послевоенные годы было создано довольно крупное производство мотоциклов. В Беларуси и России в 80-е годы его годовой суммарный выпуск составлял более 1 миллиона машин в год. В результате реформы это производство практически ликвидировано в России и переживает глубокий спад в Беларуси (см. рис. 4-182 и 4-183). Импорт мотоциклов незначителен.

    Рис. 4-182. Производство мотоциклов и мотороллеров в Беларуси, тыс. шт.



    Рис. 4-183. Производство мотоциклов и мотороллеров в России, тыс. шт.



    Как предмет широкого пользования мотоцикл исчезает из обихода, что скажется на образе жизни менее обеспеченного большинства населения.

    Важный товар широкого потребления — бумага. К концу 80-х годов в СССР производилось 6,3 млн. т бумаги, из них 5,3 млн. т изготовлялось в РСФСР.

    В Беларуси производство бумаги наращивалось с 1950 г., но резко возросло начиная с 1970 г. (рис. 4-184). После 1990 г. оно испытало резкий спад и постепенно восстанавливается после 1995 г. Примерно так же обстоит дело на Украине (рис. 4-185). В России производство бумаги тоже испытало глубокий спад в середине 90-х годов, а сейчас стабилизируется на уровне 1970 года (рис. 4-186). Надо, однако, учитывать, что в абсолютном выражении масштабы производства бумаги в России и сейчас очень велики (4 млн. т).

    Рис. 4-184. Производство бумаги в Беларуси, тыс. т


    Рис. 4-185. Производство бумаги на Украине, тыс. т[40]



    Рис. 4-186. Производство бумаги в России, тыс. т


    Сравнение динамики производства бумаги в Беларуси, России и на Украине дано в форме индексов на рис. 4-187.

    Рис. 4-187. Индексы производства бумаги в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Важной отраслью является также мебельная промышленность. В РСФСР было не только налажено массовое производство доступной по цене мебели приемлемого качества, но и происходило явное улучшение продукции. Это массовое производство в результате реформы было резко сокращено или свернуто.

    Для примера приведена динамика производства стульев и кресел (рис. 4-188 и 4-189). Спад производства примерно в 7 раз.

    Рис. 4-188. Производство стульев и кресел в России, млн. шт.



    Рис. 4-189. Производство стульев и кресел на Украине, млн. шт.


    Наряду с машиностроением строительство определяет возможности развития экономики. Эта сфера производства тесно связана с промышленностью, которая обеспечивает ее машинами, строительными материалами и энергией. Выше уже были приведены графики, которые показывают, как в ходе реформы сократилось производство важнейших машин для строительства — экскаваторов, башенных кранов, бульдозеров и др.

    Здесь кратко осветим положение дел в производстве строительных материалов. Одним из важнейших является цемент. Крупномасштабное производство цемента было развернуто в Беларуси в 60-е годы (рис. 4-190). Прохождение его через кризис первой половины 90-х годов показано на рис. 4-191. Изменение после 1995 г. доктрины реформ в Беларуси и социальной политики (жилищное строительство) предопределило существенно иной характер развития производства цемента, нежели в России и на Украине (рис. 4-192...4-194).

    В России и на Украине динамика спада производства и его восстановления в основном схожа, только подъем начался в России на три года раньше.

    Более глубокий, чем производство цемента, спад претерпело изготовление сборных железобетонных конструкций (изделий) (ЖБК или ЖБИ). Динамика этого производства в Беларуси, России и на Украине представлена на рис. 4-195...4-198.

    Динамика этого производства на выходе из кризиса совпадает у Беларуси и России, Украина отстала (рис. 4-198).

    Рис. 4-190. Производство цемента в Беларуси с 1950 г., млн. т


    Рис 4-191. Производство цемента в Беларуси с 1980 г., млн. т


    Рис. 4-192. Производство цемента в России, млн. т


    Рис. 4-193. Производство цемента на Украине, млн. т


    Рис. 4-194. Индексы производства цемента в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100



    Рис. 4-195. Производство сборных железобетонных конструкций и изделий в Беларуси, млн. куб. м


    Рис. 4-196. Производство сборных железобетонных конструкций и изделий в России, млн. куб. м



    Рис. 4-197. Производство сборных железобетонных конструкций и изделий на Украине, млн. куб. м


    Рис. 4-198. Индексы производства ЖБК в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    В 70-е годы в СССР вышло на стабильный уровень производство оконного стекла. Страна обладала хорошо налаженным экономичным отечественным производством необходимого материала вполне хорошего качества. К концы 80-х годов выпускалось 250 млн. м2 (в натуральном исчислении). В Беларуси реформа привела к спаду производства, но с 1995 г. начался его быстрый рост. При этом технология была модернизирована, и с 2000 г. в Беларуси перешли на технологию производства полированного оконного стекла.

    В России реформа почти задушила производство оконного стекла — уровень производства упал в 4 раза и признаков заметного восстановления нет до сих пор (см. рис. 4-200).

    Рис. 4-199. Производство оконного стекла в Беларуси, млн. м2


    Рис. 4-200. Производство оконного стекла в России, млн. м2


    На Украине спад не был остановлен (рис. 4-201).

    Рис. 4-201. Производство оконного стекла на Украине, млн. м2


    Сравнение динамики производства в Беларуси, России и на Украине дано на рис. 4-202.

    Рис. 4-202. Индексы производства оконного стекла в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Пиломатериалы учитываются в статистике как строительные материалы, хотя значительная их часть используется непосредственно гражданами не в производственной деятельности, а в потреблении — строительстве дач, садовых домиков и др. Беларусь, Россия и Украина — крупные производители пиломатериалов. В 1989 г. Россия (РСФСР) произвела 83 млн. м3, Украина 8,3 и Беларусь 3,3 млн. м3.

    Эту отрасль реформа привела в глубокий упадок, например, производство в России снизилось в 5 раз. Динамика его представлена на рис. 4-203.

    В Беларуси производство стало восстанавливаться с 1996 г., хотя на стабильный уровень еще не вышло (рис. 4-204).

    Сравнительная динамика в Беларуси, России и на Украине показана на рис. 4-206.

    Рис. 4-203. Производство пиломатериалов в России, млн. м3


    Рис. 4-204. Производство пиломатериалов в Беларуси, млн. м3



    Рис. 4-205. Производство пиломатериалов на Украине, млн. м3


    Рис. 4-206. Индексы производства пиломатериалов в Беларуси, России и на Украине, 1980 = 100


    Наконец, важным строительным материалом являются древесностружечные и древесноволокнистые плиты. Их прессуют из стружек или древесной массы, обработанных полимеризующимися веществами. Эти плиты используются в изготовлении дверей, перегородок, панелей для мебели. В СССР накануне реформы производилось 8,3 млн. условных м3 древесностружечных плит и 650 млн. м2 древесноволокнистых плит. Максимальный выпуск первых в Беларуси (1990 г.) составил около 0,5 млн. м3 и около 45 млн. м2 вторых. Это производство пережило спад, однако восстанавливается или даже растет (рис. 4-207 и 4-208). Такое же положение в России (Рис. 4-209).

    Рис. 4-207. Производство древесностружечных плит в Беларуси, тыс. условных м3



    Рис. 4-208. Производство древесноволокнистых плит в Беларуси, млн. условных м2


    Рис. 4-209. Производство древесностружечных плит в России, тыс. условных м3


    Транспорт


    Транспорт — «кровеносная система» страны. Современное индустриальное общество нуждается в перемещении больших масс грузов и пассажиров на большие расстояния по всей территории страны и за рубеж. Сравнительная информация об изменениях в ходу реформы в пассажирском транспорте Беларуси, России и Украины дана в разделе 3. Здесь приведем данные о грузовых перевозках.

    Транспортная система в советский период развивалась как единое целое в масштабах всего СССР. Грузы, отправленные транспортными предприятиями каждой республики, передвигались на большие расстояния вне республики, а по ней перевозились «чужие» грузы. Поэтому точно вычислить «грузооборот» транспорта каждой республики было трудно, более надежным показателем был объем «отправления» грузов[41]. Но он, в общем, пропорционален грузообороту.

    В СССР перевозки и грузооборот всех видов транспорта: автомобильного, авиационного, воздушного, водного, морского, трубопроводного — росли стабильными темпами. В годы реформы транспортная система погрузилась в кризис. Число работников в транспортных организациях сильно сократилось. В России с начала реформы суммарный объем перевозок сократился к 1998 г. почти вдвое. Признаки оживления в России появились начиная с 1999 г., в Беларуси с 1996 г.

    Динамика суммарного объема грузооборота всеми видами транспорта представлена на рис. 4-210...4-211.

    Рис. 4-210. Грузооборот транспорта общего пользования в Беларуси, млрд. тонно-км


    Рис. 4-211. Грузооборот транспорта общего пользования в России, млрд. тонно-км


    За годы реформы произошло резкое сжатие объема всех видов перевозок, изменение их структуры, переориентация на международное сообщение, причем в большой мере на «дальнее зарубежье» (на страны вне СНГ).

    Главной причиной уменьшения грузопотоков стало сокращение промышленного и сельскохозяйственного производства в результате радикальной рыночной реформы и разрыва сложившихся за десятилетия хозяйственных связей между регионами и республиками СССР, представлявшими собой единый народнохозяйственный комплекс.

    Другой причиной сокращения перевозок послужило резкое повышение тарифов на грузоперевозки, которое сделало убыточным многие виды производства и способствовало его спаду. Тем не менее в России даже в 2006 году 39,9% предприятий транспорта были убыточными (в 2004 году — 46,3%). Более всего убыточных предприятий насчитывается в городском электрическом транспорте (68,4% в 2006 году, хотя в тот год этот вид транспорта в целом получил прибыль в размере 775 млн. руб., в то время как в 2004 г. имел убыток 824 млн. руб.).

    Финансовые ресурсы транспортных предприятий не обеспечивают необходимого технического переоснащения и даже не позволяют поддерживать основные фонды в целом и парк транспортных средств в надлежащем состоянии. Например, в России 96% электровозов находятся в эксплуатации более 10 лет и 40% — более 25 лет. Превысили установленный срок службы 28% электровозов, 35% магистральных тепловозов, 37% электросекций пригородных поездов. С 1990 по 2003 г. водоизмещение судов морского торгового флота РФ сократилось в 4,1 раза.

    В качестве примера на рис. 4-212 приведена динамика парка грузовых вагонов в России.

    Рассмотрим динамику перевозок и грузооборота разных видов транспорта.

    Стабильный устойчивый рост грузооборота железнодорожного транспорта, который наблюдался в 80-е годы, с началом реформы сменился резким падением. Динамика процесса представлена на рис. 4-213...4-215.

    В 70—80-е годы в СССР быстро росла перевозка грузов автомобильным транспортом. Еще быстрее рос грузооборот этого вида транспорта. Спад во время реформы был примерно таким же, как и в других подотраслях. Динамика его приведена на рис. 4-216...4-218.

    Рис. 4-212. Рабочий парк грузовых железнодорожных вагонов (в среднем в сутки), тыс. штук



    Рис. 4-213. Грузооборот железнодорожного транспорта в Беларуси, млрд. тонно-км


    Рис. 4-214. Грузооборот железнодорожного транспорта в России, млрд. тонно-км



    Рис. 4-215. Отправление грузов железнодорожным транспортом на Украине, млн. тонн


    Рис. 4-216. Грузооборот автомобильного транспорта в Белоруссии, млрд. тонно-км



    Рис. 4-217. Грузооборот автомобильного транспорта в России, млрд. тонно-км



    Рис 4-218. Перевозки грузов автомобильным транспортом на Украине, млн. тонн


    Динамика грузооборота морского транспорта в России и перевозок на Украине представлена на рис. 4-219... 4-221.

    Развитие внутреннего водного транспорта в советский период происходило устойчивыми темпами, его грузооборот стабильно рос. В 90-е годы началось резкое его падение. Динамика грузооборота или перевозок видна на рис. 4-222...4-224.

    В Беларуси отправление грузов внутренним водным транспортом составляет 0,4-0,5% от общих перевозок грузов всеми видами транспорта.

    Перевозки грузов воздушным транспортом в Беларуси невелики. Динамика таких перевозок в России и на Украине представлена на рис. 4-225 и 4-226.

    Рис. 4-219. Грузооборот морского транспорта в России, млрд. тонно-км



    Рис. 4-220. Перевозки грузов морским транспортом в России, млн. т


    Рис. 4-221. Перевозки грузов морским транспортом на Украине, млн. т



    Рис. 4-222. Грузооборот внутреннего водного транспорта в России, млрд. тонно-км


    Рис. 4-223. Перевозки грузов внутренним водным транспортом в России, млн. т



    Рис. 4-224. Перевозки грузов речным транспортом на Украине, млн. т


    Рис. 4-225. Перевозки грузов авиационным транспортом в России, млн. т



    Рис. 4-226. Перевозки грузов авиационным транспортом на Украине, тыс. т



    Примечания:



    2

    Неравномерность ввода в действие больниц по годам на графике Беларуси вызвана небольшими объемами строительства, так что ввод в действие каждой больницы дает резкий скачок.



    3

    В некоторых официальных справках последних лет даже говорится, что «СССР занимал 7-е место» по качеству питания.



    4

    Примечание. Сравниваются семейные бюджеты семей крестьян (колхозников) Вологодской, Кировской, Воронежской и Харьковской областей. «Народное хозяйство СССР за 70 лет». М.: Финансы и статистика. 1987. С. 471.



    23

    Хотя это выходит за рамки данной книги, надо отметить, что социальное и технологическое устройство советского промышленного или сельскохозяйственного предприятия, жилищно-коммунального хозяйства или энергетической системы настолько отличалось от устройства аналогичных систем западных стран, что многочисленные иностранные эксперты, которые работали советниками в начале 90-х годов в России, приходили в замешательство.



    24

    Надо отметить также, что именно радикальная трансформация системы материального производства порождала широкий спектр рисков и создавала систему угроз, к которым не было готово общество и государство. На этот счет специалистами делались обоснованные предупреждения. Напротив, идеологи реформы нигде явно не сформулировали утверждение, что реальная система материального производства, имевшаяся в наличии в середине 80-х годов может быть переделана по западным образцам без катастрофы.



    25

    Вот определение из словаря. Чистая продукция — показатель, характеризующий величину вновь созданной стоимости, его рост является важнейшим критерием эффективности производства. Чистая продукция отличается от валовой продукции на величину перенесенной стоимости, т.е. стоимости потребленных средств производства. Сумма чистой продукции всех отраслей материального производства составляет произведенный национальный доход страны.



    27

    Например, в России только в 2003 г. выполнена работа по переоценке ВВП в сопоставимые цены за 1995—2002 годы. За 1995—2000 годы в качестве базисных приняты цены 1995 года, а за 2000—2002 гг. — Цены 2000 года.



    28

    С 2005 г. группировка производств в категорию «отрасли, производящие товары» в российской статистике отменена, и ряд прервался.




    29

    В 1990 г. в нефтедобывающей промышленности действовало 69 организаций, а в 2004 г. — 637



    30

    После 2001 г. в статистике Украины применяется показатель «готовый уголь». Чтобы не прерывать ряд, на рис. 4-43 этот показатель пересчитан в прежний с коэффициентом 1,29— в той же пропорции, какая была в 2000 г., когда давались оба показателя параллельно.



    31

    Зусман Л.Л. Металлический фонд народного хозяйства СССР. М.: Металлургия, 1975.



    32

    Примером открытых работ может служить обзор «Анализ российского рынка подшипников всех типов» — http://www.itkor.ru/marke- ting/free/2.phtml. Большие детальные обзоры предоставляются по высоким ценам.



    33

    Заметим, что хотя обычно сельское хозяйство СССР сравнивали с США, в отношении тракторов большим подобием обладает Западная Европа. В СССР основное производство зерновых было сосредоточено в Европейской части, а большие равнинные пространства, подобные американским, имелись лишь в Казахстане. Тем не менее в целом США имели в 1988 г. 34,4 трактора на 1000 га пашни — в три раза больше, чем СССР. Это огромная разница.



    34

    В 2006 г. в Россию было импортировано 1 млн. 52 тыс. легковых автомобилей на сумму 12,7 млрд. долларов



    35

    Данные за 70-е годы отрывочны, т.к. статистика по годам не публиковалась.



    36

    Резкое сокращение импорта автобусов с ликвидацией СЭВ привело к тому, что даже избежавшее глубокого спада отечественное производство было недостаточным и парк автобусов в России сильно сократился (см. раздел 3).



    37

    В 80-е годы из-за методических изменений в статистике произошел разрыв временного ряда



    38

    Вызывает сомнение классификация станков в статистике импорта — один станок в среднем стоит около 1 тыс. долларов, что слишком дешево для обычного среднего станка.



    39

    Данные за 1992—1994 гг. вычислены из объема валового продукта шинной промышленности.



    40

    С 2003 г. в статистике Украины бумага объединена с картоном, и ряд прервался.



    41

    Собрать единообразную статистику транспортировки грузов в Беларуси, России и на Украине сейчас трудно, но имеющихся данных достаточно, чтобы представить динамику перевозок в каждой республике и сделать качественные оценки.









     


    Главная | В избранное | Наш E-MAIL | Прислать материал | Нашёл ошибку | Верх